خانم الیسا اسلاتکین، سناتور ایالت میشیگان آمریکا، طرحی با عنوان «قانون بررسی امنیت ملی خودروهای متصل» به کنگره این کشور ارائه کرده است. هدف اصلی این طرح، ایجاد یک سازوکار مشخص برای بررسی و ارزیابی امنیتی خودروها و قطعاتی است که از سوی شرکت‌های چینی یا سایر کشورهایی تولید می‌شوند که از دید ایالات متحده تهدیدی برای امنیت ملی محسوب می‌شوند. در صورت تصویب این طرح، اگر ثابت شود که این محصولات می‌توانند امنیت ملی آمریکا را به خطر بیندازند، دولت می‌تواند واردات یا فروش چنین خودروها و قطعاتی را محدود یا به‌طور کامل ممنوع کند.

با آنکه دفتر سناتور اسلاتکین هنوز جزئیات دقیق این لایحه را منتشر نکرده، اما محتوای کلی آن نشان می‌دهد که این قانون، دامنه‌ای فراتر از اقدامات قبلی دولت‌های ایالات متحده خواهد داشت. بر خلاف تعرفه‌هایی که در دوران ریاست‌جمهوری ترامپ اعمال شد یا محدودیت‌هایی که دولت بایدن در حوزه فناوری و خودروهای چینی اعمال کرده، این قانون به‌گونه‌ای طراحی شده که حتی در صورت تولید این خودروها در کشورهای ثالث مانند مکزیک نیز بتواند از ورود آن‌ها به بازار آمریکا جلوگیری کند.

در خلاصه‌ای که از این لایحه منتشر شده، آمده است که این طرح «ابزاری فراتر از محدودیت‌های تجاری مرسوم مانند تعرفه‌ها ارائه می‌دهد؛ زیرا تعرفه‌ها نمی‌توانند مانع از آن شوند که کشورهایی مانند چین با راه‌اندازی کارخانه‌هایی در خارج از خاک خود – از جمله در مکزیک – همچنان به صادرات محصولات خود به آمریکا ادامه دهند.» در عوض، این قانون تمرکز خود را مستقیماً بر روی خودروهای متصل یا قطعاتی گذاشته است که توسط شرکت‌هایی تحت مالکیت، کنترل یا نفوذ کشورهایی تولید شده‌اند که از نظر دولت ایالات متحده، تهدیدی بالقوه برای امنیت ملی به شمار می‌آیند. به این ترتیب، این لایحه به دنبال پر کردن خلأ قانونی موجود در این زمینه است.

در حالی که به نظر می‌رسد قانون‌گذاران آمریکایی تاکنون نسبت به اقدامات برخی خودروسازان داخلی یا شرکت‌های بیمه‌ای که بدون اطلاع مصرف‌کنندگان داده‌های آن‌ها را جمع‌آوری می‌کنند حساسیت چندانی نشان نداده‌اند، اما در مورد فناوری‌ها و محصولات ساخت چین، موضع کاملاً متفاوتی اتخاذ کرده‌اند. اسلاتکین در این‌باره توضیح داده که خودروهای ساخت چین قادرند حجم بسیار بالایی از اطلاعات مربوط به شهروندان آمریکایی و زیرساخت‌های ایالات متحده را جمع‌آوری کنند و این مسأله، تهدیدی جدی برای امنیت ملی آمریکا محسوب می‌شود.

او همچنین اشاره کرده که داده‌هایی که از طریق این خودروها قابل جمع‌آوری هستند، می‌توانند شامل اطلاعاتی نظیر تصاویر ویدئویی، نقشه‌های سه‌بعدی محیط اطراف خودرو، و همچنین داده‌های موقعیت‌یابی دقیق مربوط به رانندگان باشند.

هرچند سناتور اسلاتکین در اظهارات خود تلاش کرده تا بر بُعد امنیتی این موضوع تأکید کند، اما در بیان هدف نهایی‌اش نیز کاملاً شفاف سخن گفته است. او تأکید کرده: «من شخصاً خود را در برابر ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا قرار می‌دهم و مانع از آن می‌شوم.» با این حال، به نظر می‌رسد این موضع‌گیری شامل برخی خودروهای مونتاژ چین که توسط برندهای آمریکایی مانند بیوک انویژن یا لینکلن ناتیلس تولید می‌شوند، نمی‌شود.