تویوتا در سال 2002 پروژه تعریف کرد که با نام Will شناخته میشد. سه محصول در قالب این پروژه طراحی و عرضه شد که میتوان مهمترین آن را مدل ویل سیفا (Will Cypha) دانست. پروژه ویل نتیجه همکاری تویوتا، آساهی، پاناسونیک و کاگومه بود. صرف نظر از طراحی منحصر به فرد و آینده نگرانه ویل سیفا، تویوتا مدل بازاریابی و فروش متفاوت نیز برای آن در نظر گرفته بود. در واقع تویوتا به دنبال ترویج سبک تازهاز از زندگی برابی جوانان بود. ویل سیفا یکی از اولین اتومبیلهایی بود که در شبکه اشتراکی به کار گرفته شد. شما میتوانستید به اندازهای که با اتومبیلتان رانندگی کردهاید، هزینه پرداخت کنید و هر زمان که میخواستید، می توانستید بدون پرداخت هزینه انصراف، خودروی خود را به شرکت مرجوع کنید. این مدل برای افرادی که با اتومبیلشان پیمایش زیادی نداشتند، بسیار اقتصادی و به صرفه بود. تولید این مدل تنها تا سال 2005 ادامه داشت و استقبال زیادی از آن به عمل نیامد.
در همین زمینه
-
گفتوگو با سیمون هامفریز رییس طراحی گروه تویوتاطراحی نقش اجتماعی دارد
-
سانگ یانگ موسو گرند خان در برابر تویوتا هایلوکسرویارویی تویوتا هایلوکس و موسو گرند خان -
تویوتا پریوس سفارشی با طراحی افراطی رونمایی شدبا قابلیت استفاده در خیابانها -
تویوتا کرولا ۲۰۲۸ ارزش صبرکردن داردبا موتور هیبریدی و نسخه تمام برقی
-
تویوتا آزمایشات اولیه هایلوکس هیدروژنی را با موفقیت پشت سر گذاشتپیشروی آهسته و پیوسته در اهداف بلندمدت -
ظاهر جدید تویوتا GR89 و سوبارو BRZ با الهام از فیلم MAD MAXپروژه Outroad از Kuhl Racing معرفی شد
