فروش خودروهای کراس‌اوور در سال‌های اخیر رشد فزاینده‌ای در بازار جهانی داشته و در این میان کراس‌اوورهای چینی در غیبت شرکت‌های اروپایی و آمریکایی در ایران، فروش خوبی را دست و پا کرده‌اند. در میان شرکای شرکت‌های چینی حاضر در بازار ایران، کرمان‌موتور و مدیران خودرو رقابتی جدی در فروش کراس‌اوورها دارند و سایپا نیز با تولید تک محصول کراس‌اوور چانگان به قطب سوم این رقابت تبدیل شده است.
جک S3، ام‌وی‌ام X22 و چانگان CS35 سه محصولی هستند که برای کسب سهم بیش‌تری از بازار تلاش می‌کنند. در سال 1396 ام‌وی‌ام X22 با اختلاف بسیار رقابت را از دو محصول دیگر با تیراژ تولید 19,824 دستگاه برده است، البته این در حالی است که جک S3 تازه وارد بازار به حساب می‌آمد و چانگان CS35 تیراژ تولید 11,889 دستگاهی را در این سال تجربه کرد.
در سال 97 با بازگشت تحریم‌ها و ایجاد موانع بر سر تولید، میزان تولید برخی محصولات خارجی در ایران کاهش یافت که از جمله آن می‌توان به افت تولید 46.8 درصدی ام‌وی‌ام X22 اشاره کرد. چانگان CS35 نیز با کاهش اندک 9.5 درصدی توانست فروش خود را در بالای 10,000 دستگاه نگه داشته و کرمان‌موتور در سایه پرفروش‌ترین محصول کراس‌اوور بزرگ بازار ایران یعنی جک S5، توانست با فروش 10,479 دستگاه و با رشد 257 درصدی نسبت به سال قبل از آن جک S3 را به یکی از محبوب‌ترین کراس‌اوورهای بازار تبدیل کند.
در مجموع فروش کراس‌اوورهای چینی نسبت به دیگر سگمنت‌ها در بازار ایران از وضعیت بهتری برخوردار بوده و از میان این سه کراس‌اوور کوچک که فروش نسبتا برابری نیز در سال 1397 داشتند، چانگان CS35 را با فروش 10,757 دستگاه به عنوان پرتیراژتزین کراس‌اوور کوچک در سال 97 انتخاب کرد.
این در حالی است که بر اساس آمار تولید فروردین 1398، تنها این سایپا بوده که خط تولید چانگان CS35 را با تولید 828 دستگاه در سال 98 گرم کرده و دو محصول دیگر به خط تولید در سال 98 نرسیدند.
پیشرانه‌های این سه کراس‌اوور، چانگان ‌CS35، جک S3 و ام‌وی‌ام X22 به ترتیب 1.6 لیتری Blue core، 1.6 لیتری و 1.5 لیتری است. در میان این پیشرانه‌ها، پیشرانه چانگان CS35 با توان 113 اسب‌بخار پرقدرت‌تر از دو کراس‌اوور دیگر است و از نظر اندازه نسبتا این سه اتومبیل در یک اندازه هستند. در رقابت سال 98 تا اینجای کار این چانگان CS35 است که گوی رقابت را از دو محصول دیگر ربوده است.